5e événement de la voie métrique

Les présentations et les ateliers suivants ont été proposés dans le cadre de l'événement

Philipp Ries, Industry Leader, Google Schweiz

DIGITALE TRENDS UND CHANCENFÜR TOURISMUS UND VERKEHR

Sera-t-il encore nécessaire que ma fille de dix ans fasse son permis de conduire dans huit ans? Telle est la question que Philipp Ries a posée lors de son atelier passionnant sur l’évolution des canaux numériques et les solutions de mobilité du futur. «Google Assistant» est un bon exemple des développements en cours. Prendre rendez-vous chez le coiffeur, avoir un interprète à portée de main, répondre à une question spécifique… les prestations de cet assistant numérique personnel sont énormes. Une chose est sûre: à l’avenir, ce ne seront plus les moyens de transport mais la solution la plus adaptée à nos besoins de mobilité qui sera au centre des préoccupations.

Marcus Griesser, Chief Information Security Officer, SBB

IT SECURITY IN BEWEGUNG

Mit der Digitalisierung und der damit einhergehenden Vernetzung von ICT Systemen, Anlagen, Rollmaterial und Services werden unsere Businessprozesse zwar immer effizienter und intelligenter, gleichzeitig steigt aber auch die Komplexität und Angreifbarkeit unserer IT-Infrastrukturen. Im Rahmen dieses Workshops werden diese relevanten Fragestellungen diskutiert und Lösungsansätze aufgezeigt.

François Gatabin, Directeur MBC

MOBILITÉ CONNECTÉE

Le défi de la digitalisation touche toute la chaîne de mobilité. Elle commence avant le déplacement, se poursuit par le choix du «billet», puis par l’info en temps réel pendant le déplacement. L’enjeu principal est la mutualisation des compétences offertes actuellement séparément. Cet atelier donne en outre un aperçu de la manière dont les compagnies de transport romandes collaborent et présente divers projets novateurs dont elles sont à l’origine.

Christian Florin, Leiter Infrastruktur, RhB
Gerhard Züger, Leiter Produktion und Rollmaterial, zb

SMART RAIL METERSPUR

Die Anforderungen an die Bahnen bezüglich Verfügbarkeit, Sicherheit und Pünktlichkeit nehmen stetig zu und werden zu grossen Herausforderungen für die Meterspurbahnen. Die Antwort darauf lautet RAILplus. Zur Weiterentwicklung der Systeme stehen wir darüber hinaus in engem Kontakt mit dem Projekt der SBB «Smartrail 4.0» und mit der Interessengemeinschaft ATO. Erhalten Sie einen Einblick in die laufenden Aktivitäten.

Discours de Joachim Greuter

RAILPLUS – Où en sommes-nous aujourd’hui?

Joachim Greuter, directeur de RAILplus, a illustré par des exemples concrets la manière dont les chemins de fer à voie métrique créent des synergies et la force qu’ils acquièrent lorsqu’ils unissent leur voix.

Discours de Martin von Känel

RAILplus en Suisse romande

Martin von Känel, directeur des Transports de Martigny et Régions et vice-président de RAILplus, a présenté le processus qui a permis d’intégrer avec succès les compagnies ferroviaires de Suisse romande et ce qui les caractérise.

Discours de Dr. Thomas Ahlburg

Voie métrique – Une collaboration au profit de l’innovation

Dr Thomas Ahlburg, CEO de Stadler Group, a présenté les produits avec lesquels le groupe est actif dans plus de 40 pays. En ce qui concerne les chemins de fer suisses à voie métrique, il a présenté plusieurs projets novateurs qui sont en cours de réalisation ou qui ont déjà été mis en œuvre. Le nouveau train «Worbla» de RBS a été conçu sur mesure selon les spécifications du client et les véhicules du BOB ont été équipés de manière à pouvoir être combinés avec les nouvelles rames automotrices.