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Am 29. August 2024 trafen sich in Appenzell rund 100 Vertreter der Industrie, des Bundesamtes für Verkehr und der Meterspurbahnen im Rahmen des neuen Anlasses von RAILplus. In diesem Newsletter finden Sie Informationen über dieses Treffen sowie das Interview mit Thomas Rechsteiner, Nationalrat und Mitglied des Verwaltungsrats der Appenzeller Bahnen, über die Mobilität und die Bahnwelt von heute.
Mehr erfahrenAm Donnerstag, 29.08.2024, trafen sich rund 100 Kaderleute aus der Industrie, dem Bundesamt für Verkehr und von den Meterspurbahnen zu einem Rendez-vous in Appenzell. Der Anlass fand unter dem Lead von RAILplus, der Vereinigung der Meterspurbahnen, statt. Thomas Baumgartner, Direktor der Appenzeller Bahnen, ist seit 2023 auch Verwaltungsratspräsident von RAILplus und fungierte als Gastgeber des diesjährigen «Rendez-vous RAILplus».
Mehr erfahrenAm 31. Oktober 2023 ist die Forchbahn im Rahmen der zu diesem Anlass einberufenen ausserordentlichen Generalversammlung zu RAILplus gestossen. Erfahren Sie mehr dazu in unserem Newsletter. In dieser Ausgabe lernen Sie ausserdem die neuen Gesichter bei RAILplus kennen und lesen Sie das Interview mit dem Direktor der FART, Claudio Blotti.
Viel Spass bei der Lektüre!
Mehr erfahrenDas letzte Modul der von RAILplus organisierten Ausbildung für Lokführer wurde gerade abgeschlossen. Diese Schulung hat diesen Frühling in der Westschweiz stattgefunden.
Ein herzliches Dankeschön an alle Ausbilder für ihr Engagement und ihre Zusammenarbeit sowie an die Teilnehmer für ihr Interesse. RAILplus wünscht ihnen viel Erfolg in ihren neuen Tätigkeiten.
Bereits zum siebten Mal fand der wichtigste Event der Meterspurbahnen am 9. November 2023 im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern statt.
Lesen Sie unseren aktuellen Newsletter, um mehr über diesen Tag zu erfahren!
Mehr erfahren"Es ist ganz wichtig, dass sich die Schmalspurbahnen austauschen bezüglich Innovation, betreffend Effizienzmassnahmen und wie man in die Zukunft geht. Denn sie haben eine grosse Bedeutung - sie sind ein Stück Schweiz".
Herr Bundesrat Rösti, ganz herzlichen Dank für Ihre Teilnahme am 7. Meterspuranlass von RAILplus und für die lobenden Worte.
Video ansehenAm 9. November 2023 hat der Event der Meterspurbahnen zum siebten Mal stattgefunden. Mehr als 300 Personen aus Politik, Industrie und Transport haben an diesem Anlass teilgenommen.
Hier finden Sie weitere Impressionen und Informationen zu diesem wichtigen Branchenevent.
Mehr erfahrenIm Rahmen der ausserordentlichen Generalversammlung unter der Leitung von Verwaltungsrat Severin Rangosch wurde die Forchbahn formell Aktionär der RAILplus AG. Der Direktor Hanspeter Friedli und die weiteren Vertreter der Forchbahn sind bereits in allen Arbeitsgruppen von RAILplus vertreten und bringen sich aktiv ein.
Herzlich willkommen!
Swissrail und RAILplus sehen zahlreiche Möglichkeiten für eine vertiefte Zusammenarbeit. Insbesondere gilt dies für die Themen Innovation und Fachkräftemangel. Um den Willen zur Zusammenarbeit zu bekräftigen, haben sie am 17.08.2023 eine Vereinbarung unterzeichnet.
Mehr erfahrenForschung und Innovation können einen wichtigen Beitrag leisten, damit der öffentliche Verkehr und der Schienengüterverkehr weiterhin sicher, komfortabel, umweltfreundlich und effizient sind.
Erfahren Sie mehr über die Aktivitäten des Bundesamtes für Verkehr in diesem Bereich.
Mehr erfahrenSeit 2020 bietet das Kompetenzzentrum für Cybersicherheit von RAILplus allen Mitgliedern Dienstleistungen und Massnahmen mit dem Ziel an, ihren Reifegrad zu stärken.
Lesen Sie diesen Newsletter, um mehr über das Programm von RAILplus in diesem Bereich zu erfahren.
Viel Spass bei der Lektüre!
Mehr erfahrenDie Digitalisierung macht auch vor dem Bahnbetrieb nicht halt. Technisch gesehen ist es bereits heute grundsätzlich möglich, Züge automatisiert fahren zu lassen und den Betrieb automatisiert zu steuern. Doch macht dies auch Sinn und bringt es die erhofften Einsparungen und Vorteile? Ist die Sicherheit ausreichend und was bedeutet die Digitalisierung für die betroffenen Berufsgruppen? Finden die Bahnen überhaupt genügend Personal, um die geplanten Ausbauten zu betreiben?
Um genau diese Fragen zu begleiten und gemeinsame Lösungen für die Meterspurbahnen zu finden, hat RAILplus das Projekt nextRAILplus aufgebaut. Lesen Sie mehr dazu in dieser Broschüre.
Mehr erfahrenDie neue Ausgabe des Schweizer Jahrbuchs für Verkehr 2022 mit dem Beitrag «Von Überlandbahnen zu Mobilitätsanbietern» ist im Spätherbst erschienen.
Lesen Sie den Artikel und erfahren Sie mehr über RAILplus und ihre Mitgliedsbahnen.
Viel Spass bei der Lektüre!
Mehr erfahrenDie Aus- und Weiterbildung bildet seit Beginn ein wichtiges Standbein von RAILplus. Dieser Newsletter befasst sich mit den verschiedenen Bildungsangeboten von RAILplus.
Viel Spass bei der Lektüre!
Mehr erfahrenIm Rahmen des Kompetenzzentrums Cybersicherheit hat RAILplus mit der Unterstützung der Firma ELCA Krisenübungen bei den Mitgliedsbahnen durchgeführt, um Cyberprozesse zu testen, die nur selten zur Anwendung kommen. Die Ergebnisse dieser lehrreichen Übungen erwiesen sich als sehr vielversprechend und positiv.
Mehr erfahrenUnser neuer Newsletter widmet sich hauptsächlich der Systemführerschaft Interaktion Fahrzeug-Fahrweg Meterspur des Bundesamtes für Verkehr.
Lesen Sie den neuen Newsletter und erfahren Sie mehr über die Schwerpunkte dieses wichtigen Auftrags.
Mehr erfahrenIn DER NAHVERKEHR 7+8/2021 ist RAILplus, der Zusammenschluss der Schweizer Schmalspurbahnen, sowie eine grössere Zahl der Mitgliedsbahnen vorgestellt worden. In diesem Beitrag folgen die weiteren Bahnen.
Viel Spass bei der Lektüre!
Mehr erfahrenUnser aktueller Newsletter befasst sich mit dem 6. Meterspuranlass. Dieser rundum gelungene Tag brachte am 4. November über 270 Personen im Verkehrshaus zusammen. Wir freuen uns, dass wir diesen Tag organisieren konnten und bedanken uns nochmals bei allen Personen, die ihn so spannend gemacht haben.
Lesen Sie den neuen Newsletter mit dem Schwerpunkt 6. Meterspuranlass RAILplus.
Mehr erfahrenDie aktuelle Ausgabe der deutschsprachigen Zeitschrift "Der Nahverkehr" berichtet über die Schweizer Meterspurbahnen und über RAILplus.
Lesen Sie den Artikel und erfahren Sie mehr über die spannende und vielseitige Welt der Meterspur. Denn vergessen wir nicht, das Netz der Schmalspurbahnen in der Schweiz umfasst eine Länge von mehr als 1400 km, was gut einem Viertel des schweizerischen Eisenbahnnetzes entspricht.
Viel Spass bei der Lektüre!
Mehr erfahrenRAILplus unterstützt die Erarbeitung von neuartigen Methoden für den Aufbau von Sprachkompetenzen für LokführerInnen und FahrdienstleiterInnen.
Erfahren Sie mehr dazu in unserem Artikel!
Mehr erfahrenBei der komplexen Sanierung des Viadukts der Baye de Clarens griff die MOB auf die Erfahrung der RhB zurück. Ein schönes Beispiel für Synergien und Zusammenarbeit zwischen den RAILplus-Mitgliedern.
Lesen Sie den Text auf Französisch von Patrick Vianin zu diesem Thema.
Mehr erfahrenIn unserem neuen Newsletter bieten wir Ihnen eine kurze Vorstellung der Freiburgischen Verkehrsbetriebe TPF, die im vergangenen Dezember zu RAILplus gestossen sind.
Erfahren Sie auch mehr über unser Cybersecurity-Projekt und das Interview mit Grégoire Praz.
Viel Spass bei der Lektüre!
Mehr erfahrenDie RAILplus-Bahnen haben ein gemeinsames Ziel: ihren Cybersecurity-Schutz zu verstärken. Zu diesem Zweck hat RAILplus die Dienste der Firma ELCA in Anpruch genommen.
Lesen Sie mehr dazu in der folgenden Medienmitteilung!
Mehr erfahrenAm 7. Dezember 2020 ist die TPF (Freiburgische Verkehrsbetriebe Holding (TPF) AG) offiziell zu RAILplus gestossen.
RAILplus heisst den neuen Partner herzlich willkommen und freut sich auf die Zusammenarbeit.
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Das Hauptthema unseres Newsletters befasst sich mit dem Problem der Interaktion zwischen Rad und Schiene. Zu diesem Zweck wurde eine Fachgruppe eingerichtet.
Lesen Sie mehr dazu in unserem neuen Newsletter!
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Mit der Aufnahme von NStCM zählt RAILplus neu 19 Mitglieder. RAILplus hat auch eine neue Bildungsverantwortliche und arbeitet intensiv mit der Plattform Office 365.
Viel Spass bei der Lektüre!
Mehr erfahrenSeit der ausserordentlichen Generalversammlung vom 29. Mai 2020 hat RAILplus ein neues Mitglied. NStCM (Compagnie du chemin de fer Nyon-St-Cergue-Morez SA) ist zu RAILplus gestossen und nimmt bereits seit Anfang Jahr an vielen Projekten und Arbeitsgruppen teil. RAILplus heisst den neuen Partner herzlich willkommen.
Mehr erfahrenIm Sinne des bei RAILplus üblichen Turnus des Präsidenten wurde das Amt an der 15. Generalversammlung neu besetzt. Martin von Känel (TMR) ist der neue Präsident von RAILplus. Thomas Baumgartner (AB) wurde zum neuen Vizepräsidenten ernannt und übernimmt per sofort die Leitung der Direktorenkonferenz Deutschschweiz.
Mehr erfahrenDie Tatsache, dass seit diesem Sommer 18 Bahnen bei RAILplus beteiligt sind, bedeutet auch, dass im Verwaltungsrat und in den Arbeitsgruppen jeweils 18 Personen mitwirken. Deshalb gilt es nun eine optimale Organisation zu finden, die ein Maximum an Synergien und gleichzeitig ein Minimum an Aufwand garantiert.
Mehr erfahrenAnlässlich einer Sitzung der Arbeitsgruppe Strategischer Einkauf der Westschweiz beschlossen drei Unternehmen, ihre Treibstoffmengen zu bündeln, um eine gemeinsame Ausschreibung durchzuführen. Dies ist eine Premiere in der Schweiz, da nur sehr wenige Transportunternehmen das öffentliche Beschaffungsinstrument nutzen, um ihren Treibstoff zu kaufen. Ein Volumen von 6.000.000 Liter Diesel wird für den Zeitraum von Juli 2020 bis Juni 2021 in den Wettbewerb gestellt.
Auf diese Weise sollten TMR, TRAVYS und tl ab Juli 2020 von einem sehr attraktiven Preis profitieren. Neben dem wettbewerbsfähigen Preis sparen die drei Unternehmen auch wertvolle Zeit, da sie statt drei unterschiedlicher Verfahren nur noch ein einziges Vorgehen betreuen müssen.
Peter Vereecken, Leiter Einkauf tl/LEB und Leiter der Arbeitsgruppe Strategischer Einkauf bei RAILplus
RAILplus überwindet den Gotthard und ist mit der Lugano-Ponte Tresa-Bahn FLP (Ferrovie Luganesi SA) sowie der Centovallibahn der FART (Ferrovie Autolinee regionali Ticinesi SA) nun auch im Kanton Tessin vertreten. Die beiden einzigen Meterspurbahnen der Südschweiz gehören seit Frühling zur RAILplus-Familie.
Mehr erfahrenUm ihre Zusammenarbeit zu stärken und eine aktive Rolle in der öV-Landschaft zu spielen entschieden sich 2003 sechs innovative Bahnen, RAILplus zu gründen. Seitdem haben sich zahlreiche weitere Unternehmen aus der Deutsch- und der Westschweiz der RAILplus AG angeschlossen. Heute sind die zwei Tessiner Unternehmen, die FART (Centovallibahn) und die FLP (Lugano – Ponte Tresa), am Zug.
Mehr erfahrenDie gemeinsame Harmonisierung der Fahrzeuganforderungen führte dazu, dass die beiden Bahnen MGBahn und RhB bei der Beschaffung von insgesamt neun Rangierlokomotiven Einmalkosten von rund 1 mCHF einsparen konnten. Die Fahrzeuge der MGBahn gehen im 2019, diejenigen der RhB im Laufe 2020 in Betrieb.
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«Bahnwelt in Bewegung» – so das Motto des 5. RAILplus Meterspur-Anlasses im Verkehrshaus Luzern. Zahlreiche Persönlichkeiten aus Politik, dem öffentlichen Verkehr und der Industrie haben sich am 5. Meterspur-Anlass getroffen und sich über die Synergien der 16 schweizerischen Meterspurbahnen informiert.
Lesen Sie den neuen Newsletter mit dem Schwerpunkt 5. Meterspur-Anlass RAILplus.
Mehr erfahrenBereits zum fünften Mal fand der wichtigste Event der Meterspur-Bahnen am 24. Oktober 2018 im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern statt. Unterschiedlichste Personen aus Politik, Behörden, Industrie und Bahnen wurden von Moderator Röbi Koller auf charmante Art durch das Programm geführt.
Mehr erfahrenRAILplus vereint seit 13 Jahren die Interessen der Meterspurbahnen und schafft Synergien. Nun ist der Zeitpunkt gekommen, die erfolgreiche Zusammenarbeit auf die Bahnen der Westschweiz zu erweitern und damit die nationale Wirkung weiter auszubauen.
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